Tá acmhainní baile flúirseach agus buntáistí ollmhóra ag Maighnéad Buan Mótar Sioncrónach, atá ina phríomh-chomhpháirt d'Fheithiclí Fuinnimh Nua

Mar gheall ar a airíonna fisiceacha den scoth, airíonna ceimiceacha den scoth agus airíonna próisis maith,ábhair mhaighnéadachaa úsáidtear go forleathan i gcodanna cruinneas feithicleach, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht na gcodanna feithicleach go mór.Is é ábhar maighnéadach an t-ábhar lárnach de mhótar tiomána feithiclí nua fuinnimh.Tá leictriú tar éis éirí mar threoir forbartha thionscal na ngluaisteán domhanda, agus tá spás ollmhór ag an margadh ábhar maighnéadach.Ina theannta sin, tá na cúlchistí is mó d'acmhainní tearc-chré ar domhan ag an tSín.Tá cúlchistí móra ag an tSín d'acmhainní tearc-chré, aschur mór agus buntáistí costais agus acmhainní.Le forbairt thionscal gluaisteán nua fuinnimh na Síne, beidh na hábhair mhaighnéadacha feithicleacha ard-deireadh agus teacht na n-asraonta éilimh ina bpointe fáis nua den tionscal sa todhchaí.

I ndáileadh tomhaltas anuas na n-ábhar maighnéadach, tá thart ar 50% ar thomhaltas iomlán na Síne.I struchtúr éileamh domhanda na n-ábhar maighnéadach ardfheidhmíochta, is ionann na ngluaisteán agus 52%.

Tá an mótar tiomáint ar cheann de na trí chroí-chomhpháirt d'fheithiclí nua fuinnimh.Is é an t-ábhar maighnéadach an príomh-amhábhar do stator agus rotor an mhótair tiomána.De réir sonraí Aireacht tionscail agus teicneolaíochta faisnéise na Síne, faoi mhí na Nollag 2019, bhí cumas suiteáilte mótair tiomána intíre sa tSín tar éis 1.24 milliún a bhaint amach, agus b'ionann mótair shioncrónacha maighnéad buan agus 99% den sciar den mhargadh.Tá mótar maighnéad buan sioncrónach comhdhéanta go príomha de stator, rotor agus foirceannadh, clúdach deiridh agus struchtúir mheicniúla eile.Cinneann cáilíocht agus feidhmíocht na n-ábhar maighnéadach go díreach na príomhtháscairí amhail éifeachtúlacht fuinnimh agus cobhsaíocht mótair tiomána maighnéad buan.

Cuirtear ábhair mhaighnéadacha feithicleach i bhfeidhm chun mótair feithiclí nua fuinnimh a thiomáint.Is meaisín leictreamaighnéadach taistil é mótar tiomána feithiclí nua fuinnimh a oibríonn ar phrionsabal an ionduchtaithe leictreamaighnéadach.Úsáidtear é chun fuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil agus chun cumhacht leictreach a ionsú ón gcóras leictreach le linn oibriú.Cumhacht meicniúil aschuir chuig an gcóras meicniúil.Tá mótar céim siar maighnéad buan comhdhéanta den chuid is mó de stator, rotor agus foirceannadh, clúdach deiridh agus struchtúir mheicniúla eile.Ina measc, déanann cáilíocht agus feidhmíocht cores stator agus rotor a chinneadh go díreach luach na bpríomhtháscairí amhail éifeachtúlacht fuinnimh agus cobhsaíocht an mhótair tiomána, arb ionann é agus 19% agus 11% de luach iomlán an mhótair shioncrónach maighnéad buan faoi seach.Úsáidtear ábhair mhaighnéadacha go príomha i rotors mótair gluaisteán.Ó thaobh an ábhair, is iad ábhair mhaighnéadacha agus leatháin chruach sileacain na príomhábhair a chinneann luach mótair shioncrónacha maighnéad buan, rud a chiallaíonn 30% agus 20% den chostas iomlán faoi seach.

Faoi láthair, is iad na cineálacha mótair tiomána a úsáidtear i bhfeithiclí nua fuinnimh go príomha mótair asincrónacha AC agus mótair shioncrónacha maighnéad buan.Léiríonn sé treocht atá ag méadú bliain i ndiaidh bliana.Mar fhoinse cumhachta feithiclí nua fuinnimh, tá tréithe dlús ardfhuinnimh, oibriú iontaofa agus feidhmíocht luas inchoigeartaithe ag mótair shioncrónach maighnéad buan (PMSM), i gcomparáid le cineálacha eile mótair.Féadann sé aschur cumhachta níos mó a sholáthar faoin mais agus toirt céanna, agus is cineál mótair idéalach é le haghaidh feithiclí nua fuinnimh.Ina measc, glacann an tSeapáin agus an Chóiré Theas meaisín sioncrónach maighnéad buan, agus glacann an Eoraip meaisín asincrónach AC.Tá an mótarfheithicil sioncrónach maighnéad buan (PMSM) tar éis éirí mar an meaisín díola is mó a úsáidtear i bhfeithiclí nua fuinnimh na Síne de bhua a ardchumhachta, ísealfhuinnimh, méid beag agus meáchan.