D'fhógair Tesla inniu ag a lá infheisteora go dtógfaidh an chuideachta mótarfheithicil leictreach maighnéad buan saor ó thalamh annamh.
Is cnámh spairne iad créanna neamhchoitianta i slabhra soláthair na bhfeithiclí leictrigh mar go bhfuil sé deacair soláthairtí a chinntiú agus déantar cuid mhór de tháirgeadh an domhain nó a phróiseáiltear sa tSín.
Tá sé seo tábhachtach ar chúiseanna éagsúla, agus ní hé an ceann is lú díobh tiomáint reatha riarachán Biden chun ábhair a tháirgeadh le haghaidh comhpháirteanna feithiclí leictreacha tí.
Mar sin féin, tá go leor míthuiscintí ann faoi cad iad REE agus cé mhéad REE a úsáidtear i bhfeithiclí leictreacha.Go deimhin, ní bhíonn créanna neamhchoitianta i gcadhnraí litiam-ian (cé go bhfuil “mianraí criticiúla” eile iontu mar atá sainmhínithe ag an Acht um Laghdú Boilscithe).
Sa tábla peiriadach, is iad “créanna tearca” na heilimintí atá aibhsithe i ndath dearg sa léaráid thíos – na lantanides, chomh maith le scaindiam agus iotriam.Go deimhin, níl siad go háirithe annamh ach an oiread, le neodimiam ar feadh thart ar dhá thrian den ábhar copair.
Úsáidtear eilimintí neamhchoitianta cré i bhfeithiclí leictreacha i mótair feithiclí leictreacha, ní cadhnraí.Is é an ceann is coitianta a úsáidtear neodimiam, maighnéad cumhachtach a úsáidtear i gcainteoirí, tiomántáin chrua agus mótair leictreacha.Is breiseáin a úsáidtear go coitianta iad dysprosium agus terbium le haghaidh maighnéid neodimiam.
Chomh maith leis sin, ní úsáideann gach cineál mótarfheithiclí leictreacha REEs - úsáideann Tesla iad ina mhótair DC maighnéad buan, ach ní ina mhótair ionduchtaithe AC.
Ar dtús, d'úsáid Tesla mótair ionduchtaithe AC ina fheithiclí, nach raibh créanna neamhchoitianta ag teastáil uathu.I ndáiríre, is é seo an áit ar tháinig ainm na cuideachta - ba é Nikola Tesla a cheap an mótar ionduchtaithe AC.Ach ansin nuair a tháinig an Samhail 3 amach, thug an chuideachta mótar maighnéad buan nua isteach agus ar deireadh thiar thosaigh siad ag úsáid iad i bhfeithiclí eile.
Dúirt Tesla inniu go raibh sé in ann an méid créanna neamhchoitianta a úsáidtear sna traenacha cumhachta Samhail 3 nua seo a laghdú 25% idir 2017 agus 2022 mar gheall ar éifeachtúlacht traenacha cumhachta feabhsaithe.
Ach is cosúil anois go bhfuil Tesla ag iarraidh an ceann is fearr a fháil ar an dá shaol: mótar maighnéad buan ach gan aon créanna neamhchoitianta.
Is é an príomh-rogha eile do NdFeB le haghaidh maighnéid bhuan ná ferrite simplí (ocsaíd iarainn, de ghnáth le bhairiam nó strointiam breise).Is féidir leat maighnéid buan a dhéanamh níos láidre i gcónaí ach trí níos mó maighnéid a úsáid, ach tá an spás taobh istigh den rotor mótair teoranta agus is féidir le NdFeBB maighnéadú níos mó a sholáthar le níos lú ábhar.I measc na n-ábhar maighnéad buan eile ar an margadh tá AlNiCo (AlNiCo), a fheidhmíonn go maith ag teochtaí arda ach a chailleann maighnéadú go héasca, agus Samarium Cobalt, maighnéad cré annamh eile cosúil le NdFeB ach níos fearr ag teocht ard.Tá taighde á dhéanamh ar roinnt ábhar malartach faoi láthair, dírithe go príomha ar an mbearna idir ferrites agus créanna neamhchoitianta a líonadh, ach tá sé seo fós sa saotharlann agus níl sé fós á tháirgeadh.
Tá amhras orm go bhfuair Tesla bealach chun rótar a úsáid le maighnéad ferrite.Má laghdaigh siad an t-ábhar REE, chiallaigh sé sin go raibh siad ag laghdú líon na maighnéid buan sa rotor.Geall liom gur chinn siad flosc níos lú ná mar is gnách a fháil ó phíosa mór ferrite in ionad píosa beag NdFeB.Seans go bhfuil mé mícheart, b’fhéidir gur bhain siad úsáid as ábhar eile ar scála turgnamhach.Ach ní dóigh liomsa é sin - tá Tesla dírithe ar olltáirgeadh, rud a chiallaíonn go bunúsach créanna neamhchoitianta nó ferrite.
Le linn cur i láthair lae an infheisteora, léirigh Tesla sleamhnán a rinne comparáid idir úsáid reatha créanna neamhchoitianta i mótar maighnéad buan Múnla Y le mótar féideartha den chéad ghlúin eile:
Níor shonraigh Tesla na heilimintí a d'úsáid sé, b'fhéidir gur chreid sé gur rún trádála é an fhaisnéis nár theastaigh uaidh a nochtadh.Ach is féidir neodimiam a bheith sa chéad uimhir, is féidir dysprosium agus terbium a bheith sa chuid eile.
Maidir le hinnill na todhchaí – bhuel, nílimid cinnte i ndáiríre.Tugann grafaicí Tesla le fios go mbeidh maighnéad buan sa mhótar don chéad ghlúin eile, ach ní úsáidfidh an maighnéad sin créanna neamhchoitianta.
Tá maighnéid buan bunaithe ar neodimiam mar an gcaighdeán d'iarratais den sórt sin le tamall anuas, ach rinneadh iniúchadh ar ábhair fhéideartha eile le deich mbliana anuas chun é a athsholáthar.Cé nár shonraigh Tesla cén ceann atá beartaithe aige a úsáid, tá an chuma ar an scéal go bhfuil sé gar do chinneadh a dhéanamh - nó ar a laghad feiceann sé deis chun teacht ar réiteach níos fearr go luath amach anseo.
Tá Jameson ag tiomáint feithiclí leictreacha ó 2009 agus tá sé ag scríobh faoi fheithiclí leictreacha agus fuinneamh glan do electrok.co ó 2016 i leith.
Am poist: Mar-08-2023